Санкт-Петербург, ул. Верхняя, д.16А info@jac-sotrans.ru
Звонок по России бесплатный
+7 812 495 42 02
Заказать обратный звонок
Главная Каталог N-35

JAC N-35

Cегмент легкого грузового транспорта, прекрасное решение для логистики в условиях города
от 1 790 000 руб.
Запросить КП Рассчитать лизинг

Описание

Легкая и удобная загрузка и разгрузка

  • Низкая высота рамы залог отличного доступа к грузу, погрузка и разгрузка товаров происходит проще и быстрей
  • Высота рамы 785 мм, на 30% ниже, чем у других малотоннажных грузовиков, экономия 20% энергии и 30% времяни для Вас
  • JAC N35 имееют такой же ДНК как грузовики N — серии — мощный двигатель и прочное шасси
  • Снаряженная масса JAC N35 на 20% меньше чем в среднетоннажных грузовиков, экономия топлива и значительно меньше эксплатационные расходы. 
  • Общая высота автомобиля 2035 мм обеспечивает доступ к любой точки погрузки или разгрузки,даже еподземных паркингов в городе
Скачать брошюру
Дополнительная модернизация для российских климатических условий
Максимальная комплектация в базовой версии
Продуманность конструкции для удобства и экономичного использования

Доступные настройки

Бортовая платформа
Промтоварный фургон
Изотермический фургон
Рефрежиратор
Характеристики шасси
Колесная формула /ведущие колеса 4х2 / задние
Кабина цельнометаллическая, двухместная, двухдверная
Габаритные размеры, мм
Длина 5157
Ширина 1750
Высота 1939
База, мм 2640
Колея передних / задних колес, мм 1485/1320
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг 1785
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кглина 3490
Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства, начиная с передней оси, кг 1198/1992
Двигатель внутреннего сгорания JAC, HFC4DB2-1D, дизель
Количество и расположение цилиндров 4, рядное
Рабочий объем цилиндров, см³ 1990
Максимальная мощность, кВт 95 (3600)
Максимальный крутящий момент, Н·м 285 (2200…2600)
Трансмиссия Механическая
Коробка передач (марка, тип) JAC, с ручным управлением
Число передач вперед -6, назад -1
Передняя подвеска независимая, с торсионом
Задняя подвеска зависимая, рессорная, со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими амортизаторами
Рулевое управление с гидроусилителем
Тормозная система гидравлическая, с регулятором тормозных сил, с ABS，ESC, тормозные механизмы передних колёс – дискового типа; задних колес – барабанного типа
Оборудование транспортного средства ABS,ASR, ESC, ЭРА-ГЛОНАСС